Presentan nuevo plan que combatirá la evasión con cámaras de calor en el Transantiago
Este sistema, además, entrega una serie de datos que permitirán detectar problemas, y con ello, mejorar la gestión de la flota.
Este sábado, el subsecretario de Transportes, José Luis Domínguez, y Ana Luisa Covarrubias, Coordinadora Nacional del Plan Antievasión, dieron a conocer una nueva metodología que se utilizará para combatir la evasión de los usuarios del Transantiago.
Se trata de un contador de pasajeros y un sistema de telemetría basado en cámaras de calor, que permitirá a las empresas suscritas contar con datos específicos sobre la cantidad de pasajeros que transportan, lo que se podrá contrastar con las validaciones totales que se registran en el bus.
Este sistema, además, entrega una serie de datos que permitirán detectar problemas, y con ello, mejorar la gestión de la flota. Por ejemplo, permitirán saber si es necesario aumentar la frecuencia de buses en un paradero determinado, por la existencia de muchos pasajeros en un recorrido o informar acerca de la velocidad en la que va un bus. Incluso puede detectar si alguna máquina presenta problemas mecánicos, y con ello hacer llegar la ayuda necesaria.
Actualmente hay 41 buses del Transantiago, de las compañías Vule, Metbus, STP y RedBus; que cuentan con estos contadores de usuarios.
En relación a este tema, el subsecretario de Transportes indicó que este tipo de iniciativas “le otorgan al ministerio información muy valiosa para mejorar nuestras actuales políticas de fiscalización”.
Cabe recordar que este viernes, la ministra de Transportes, Gloria Hutt, informó que los índices de evasión durante el trimestre abril-junio bajaron tres puntos, llegando al 25,5%.
